oder verdammtes Bordpersonal insgesammt, jedenfalls wird mal wieder gestreikt und anstatt bereits seit ner Stunde wieder im Büro zu sein, werde ich noch die nächsten 6 Stunden am Flughafen von Genf rumhängen und mich von Croissons und Obst aus der Business Lounge ernähren. Schuld sind dieses mal die Piloten der Lufthansa Tochter Eurowings und wieder einmal ist es auch nicht möglich bereits gebuchte Passagiere im Vorfeld zu informieren sonst hätte ich ja bereit von Axe les Bains aus auf anderem Wege die richtige Richtung einschlagen können anstatt um 5 Uhr aufzustehen nur um mich 2 Stunden später für 3 Stunden in eine Schlange einreihen zu dürfen.
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Eurowings: verdammte Piloten
Monday, July 7th, 2008Odyssee nach HongKong (Finnair sei Dank)
Saturday, June 9th, 2007Spontan nach HongKong, Mittwoch gebucht, Donnerstag Morgen in Düsseldorf losfliegen, Freitag Morgen um 7 in HongKong ankommen – Dienstag zurück nach Deutschland – das war der Plan. Finnair hatte dazu ein hervorragendes Angebot für unter 700€.
Donnerstag morgen also auf zum Flughafen, Laptop im Handgepäck und ein kleiner Koffer für 4 Tage HongKong Wetter. Der Flieger nach Helsinki startete Pünktlich um 11:50 in Düsseldorf und erreichte auch zeitig sein Ziel – alles ganz entspannt, nur zu essen gab es keins weil vergessen wurde vegetarisch einzubuchen, zwar hatte ich das vor einstieg noch am Schalter nachgeholt aber für den ersten Flug war das zu kurzfristig. In Helsinki knappe 1,5 Stunden Aufenthalt also sicherheitshalber noch was gegessen. pünktlich zum boarding am Gate gewesen – boarding? Fehlanzeige einzig ein Hinweiß auf dem Monitor das der Flieger Verspätung haben wird und es weitere Infos um 18:00 gibt – na toll!
Bis 18:00 also eine weile am Rechner gesessen und noch ein paar Kleinigkeiten erledigt, um 18:00 wieder zum Gate:
Next Info at 21:00!
???????????? mehr Infos gab es auch nicht – also wieder gewartet, eine Steckdose gesucht, ein paar folgen Heros geguckt – den Flugplan in Sichtweite….
um ca 20:30 war der Flug nach HongKong dann gänzlich vom Flugplan verschwunden – keine durchsagen, keine Hinweise also auf zum Info Schalter – Maschine Kaputt – Flug gestrichen!
Nach kurzem betteln wurde ich, wie zahlreiche andere Passagiere, auf einen anderen Flug gebucht… da der nächste Direktflug von Helsinki jedoch erst am nächsten Tag war sollte es nun über Bangkok gehen – Abflug in 20 min und kaum 25 Minuten später saß ich dann auch wirklich im Flieger. Los geflogen sind wir – wegen dem Gepäck und Mangel an Personal – jedoch erst 2 Stunden später. Warum auch nicht schon mal 2 Stunden warm sitzen bevor man 9,5 Stunden nach Bangkok fliegt?!?
Durch das Umbuchen gab es für mich in diesen 11,5 Stunden natürlich auch nichts zu Essen außer 2 Stück Melone und trockenes Brot – mehr war Finnair nicht möglich!
Mit knapp 2 Stunden Verspätung also in Bangkok angekommen, dass war dann gegen 13:00 Hongkong Zeit – eigentlich sollte ich jetzt schon seid 5,5 Stunde am Ziel meiner Reise sein.
Zur ersten positiven Überraschung, der Flieger von Bangkok nach Hongkong hatte nur 0,5 Stunden Verspätung und so war ich um kurz vor 21:00 tatsächlich in HongKong – mit inzwischen lediglich 13,5 Stunden Verspätung! Also ab durch die Passkontrolle und zum Gepäckband, nach etwa 45 min kam dann natürlich kein Koffer sondern ein Mitarbeiter des Flughafens – die Koffer aus Helsinki sind nie in Bangkok angekommen (ähm warum haben wir dann dort 2 Stunden auf das Gepäck gewartet???) aktuell seien die Koffer noch in Helsinki und kommen am nächsten Tag – Ja großartig!! Ich bin seid mittlerweile 28 Stunden unterwegs – ich stinke!! Egal jetzt erst mal schnell zum Hotel, Ticket für den Express geholt am Bahnhof zum Glück einen offenen Laden mit Klamotten gefunden, schnell eine Jeans, ein Hemd, 3 Unterhosen und 2 paar Socken erstanden und mit der MTR nach CauseWayBay ab ins Hotel – kein wunder das die Dame am Empfang komisch guckt als ich nassgeschwitzt und stinkend vor ihr stehe – mein Zimmer hab ich aber trotzdem bekommen…
endlich duschen!!!
Heute Morgen dann am Flughafen angerufen – mein Gepäck ist mittlerweile in HongKong und wird mir angeblich zwischen 3 und 4 zum Hotel gebracht. Ich bin gespannt!!!
10668m über delhi
Monday, November 27th, 2006…die füße über den Ohren und nen adventskranz im Gesicht als ob die Holzklasse nicht schon eng genug wäre. Aber zumindest ist das Internet diesmal für lau, auch wenn die Geschwindigkeit alles andere als berauschend ist.
Wo ich gerade die Karte seh. fällt mir auf das wir im märz unbedingt noch mal schnell von delhi hoch nach Tibet sollten, aber das dürfte sich wohl eher als schwierig erweisen in 3 Tagen – es sei denn wir machen uns gleich am Montag auf während wir die Braut entführen – mit den Elefanten natürlich
Air Canada – schlechtester Service wo gibt
Tuesday, August 15th, 2006Für den Flug zur SES hatten wir uns auf Grund des günstigen Preises für den Staralliance Partner Air Canada entschieden – dumme Sache – den Air Canada hat sich offentsichlich zum Ziel gesetzt schlechteste Airline der Welt zu werden – nach dem schon die ersten 8 Stunden nach Toronto ohne personal TV und des bei Nordamerikanischen Fluggesellschaften üblichen Durchschnittalters für Stewardessen von ca. 65 Jahren nicht der angenehmste Flug meines Lebens war kam die böse Überraschung auf dem 5,5 Stunden Folgeflug nach San Fransisco – NICHTS ZU ESSEN !!! – bzw. gab es wie bei einem Ryanair Flug Sandwichs für 5$ zu kaufen – BEI EINEM FLUG DER 1300? IN DER HOLZKLASSE KOSTET… aber Air Canada ließ sich natürlich nicht lumpen und übertraf diese brillante Leistung auf dem Rückflug durch absolute Überforderung auf Grund der Sicherheitsstufe Orange – 2,5 Stunden Schlange stehen um 5:00am, natürlich gibt es am Flughafen noch kein Frühstück und auf den ersten 5,5 Stunden Flug bis Toronto ja auch nicht… um meine unglaubliche Laune noch zu steigern dauert es in Toronto dann mehr als eine Stunde um von einem Terminal zum anderen zu kommen und ich bekam mein FRÜHSTÜCK um 3:30pm – allerdings hatten wir obwohl wir bereits 10 Stunden zuvor eingecheckt hatten nun noch keine Sitzplätze welche wir auch erst zugewiesen bekamen als fast alle anderen bereits im Flieger waren. Aber das war auch egal denn von nun an tat sich erst mal 2,5 Stunden nichts…
Warum? Keine Ahnung das Flugpersonal teilte uns jedenfalls die folgenden Gründe mit:
1. Probleme mit dem Gepäck ( kannten wir schon vom Hinflug)
2. Sie haben vergessen Wasser aufzutanken ( !$#% ) – ein Blick aus dem Fenster bot schon beinahe den Anblick eines vollständig überfluteten Flughafens – was dort los war werden wir wohl aber nie erfahren…
3. Nach 2 Stunden war alles bereit aber inzwischen wurde das Bodenpersonal abgezogen und es gab kein Team mehr was den Flieger zum Rollfeld bringen konnte
Mit 2 Stunden Verspätung in Frankfurt angekommen – als wir am Gepäckband stehen erinnern wir uns nach 45 Minuten an die Worte des Captains “Probleme mit dem Gepäck” – offensichtlich den unseres und das einiger andere Passagiere war nicht angekommen und konnte uns erst 24 Stunden später ins Büro geliefert werden….
Leaving Nanjing & Flynet
Sunday, March 19th, 2006OUCH – Fuck da will ich gerade im Flieger anfangen zu Posten da fällt dem Idioten vor mir seine scheiß Aktenkoffer aus der Gepäckaufbewarung direkt auf mich und mein armes Laptop – und der schaut nur blöd aus der Wäsche – muss ich wohl doch Angst haben das mir der Himmel auf den Kopf fällt.
Ist wirklich ein ziemlicher Schock wenn man Kopfhörer auf hat, auf seinem Bildschirmkonzentriert ist und Plötzlich eine riesige schwarze Tasche auf einen kracht. Verdammtes Glück gehabt das meinem Laptop und wohl auch meinen Händen nicht passiert ist. Beim Laptop war das wohl vorallem sein Glück ![]()
Langsam ist mein Puls nun auch wieder normal und der Kreislauf auf wieder im normalen Berreich.
Naja zurück zur Headline: Nachdem wir den letzten Abend ein wenig genutzt haben um das Nachtleben in Nanjing auszukosten saß ich nach etwas weniger als einer Stunde Schlaf bereits im Taxi auf dem Weg zum Flughafen. Warum auch immer wir dort nicht am normalen Schalter sondern am First Class Schalter einschecken musten, upgegradet wurden wir zumindest nicht, was mir wohl auch den oberen Part erspart hätte.
Wärend die Einreise in einigen Ländern ja schon ein wenig unübersichtlich und Formularträchtig ist, darf man in China auch bei der Ausreise eine ähnliche Prozedur durchlaufen. 2 Forms ein intensiver Check der Reisedokumente und Visas, das ganze dauert Sonntag Morgens in Beijing fast eine Stunde. Dafür verlief das Boarden dann schneller als erwartet und im Gegensatz zum Hinflug sind wir auch pünktlich gestartet. Die 8 verbleibenen Stunden wird mein Akku wohl leider kaum mitmachen und da mein Ersatzakku leider defekt ist wirds das dann nach ca 3 Stunden gewesen sein.